Der Aston Martin V8 Vantage N420 ist jetzt als Coupé und Roadster erhältlich und soll ab 127.500 Euro kosten.
Die „Special Edition“ des Aston Martin V8 Vantage N420, der 2006 beim 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring den 24. Platz belegt hatte, hat um rund 27 Kilogramm abgespeckt und die ersten Autos sollen in diesem Monat auf den Markt kommen.
Nicht nur Teile der Karosserie, sondern auch die Sportsitze des Zweisitzers sind aus Karbon. Und auch ein Karbonspoiler unter der Frontschürze soll dem Auto mehr Abtrieb verleihen. Dies bei einer unveränderten Motorleistung von 426 PS und 470 Nm Drehmoment. Übertragen wirde die Kraft auf die Hinterräder entweder über die 6-Gang Handschaltung oder eine optionale Sportshift-Automatik. Den Spurt von 0 auf 100 km/h meistert der Aston Martin V8 Vantage N420 in 4,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 290 Stundenkilometern.
Äußerlich unterscheidet sich der neue von Aston Martin durch einen neuen Heckdiffusor, modifizierte seitliche Lüftungskiemen aus Karbon, einem Kohlefaser-Splitter und neu gezeichnete Seitenschweller. Besondere Akzente setzen der schwarze Kühlergrill und graphitfarbene Endtöpfe des Sportauspuffs.
Das Innere ist neben den elektrisch justierbaren Karbon-Sportsitzen mit Leder und einem Alcantara Dachhimmel ausgestattet. Serienmäßig ist außerdem die Parkdistanzkontrolle und Aston Martin Audio System.
Der Aston Martin V8 Vantage N420 hat eine Länge von 4380 Millimetern, eine Breite von 1865 Millimetern (2025 Millimeter mit Außenspiegeln), einer Höhe von 1255 Millimetern (Coupé) und 1265 Millimetern (Roadster). Der Radstand beträgt 2600 Millimeter und das Auto hat einen Wendekreis von 11,1 Metern. Das Kofferraumvolumen beim Coupé beträgt 300 Liter, beim Roadster 144 Liter und der Tank fasst 80 Liter Sprit. Laut Hersteller soll der durchschnittliche Verbrauch bei 13,3 Litern/100 km liegen.
Zu haben sein wird der Aston Martin V8 Vantage N420 in den Farben „Rose yellow“, „Kermit green“, „Elwood blue“ oder dem typischen „Racing green“ von Aston Martin.
[...] auch wenn der Markenname überlebte, unterschieden sich die Nachkriegsmodelle von Aston Martin doch sehr stark von ihren [...]
Sehr schade, daß das Video nicht mehr verfügbar ist
Danke für den Hinweis, habe es ersetzt!