Smart Roadster © dogbomb/flickr.com

Das Fahrzeug hat nur eine Länge von 3,55 Metern und eine Breite von 1,70 Metern und kann damit fast Platz auf der Ladefläche eines normalen Pick-up finden. Deutlich ist allerdings der Größenunterschied zum Smart Fortwo. Der For-us ist etwa 85 Zentimeter länger, etwa 10 Zentimeter breiter und hat einen um 61 Zentimeter längeren Radstand.

 
Neben zwei Sitzplätzen finden im Smart For-us auch zwei Smart-Elektro-Bikes Platz, deren Batterien dank einer Docking-Station immer geladen sind.
Statt des allgemein üblichen Innenspiegels findet sich oben auf dem Instrumententräger die Halteng für ein Smartphone. Was hinter dem Fahrzeug geschieht, kann mit Hilfe der integrierten Videokamera beobachtet werden.

 
Angetrieben wird der Smart For-us von demselben 55 Kilowatt (75 PS) starken Elektromotor, der auch den Smart Fortwo electric drive, der im Frühjahr 2012 auf den Markt kommen wird, antreiben wird. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 120 km/h, über die Reichweite der 17,6 Kilowattstunden speichernden Lithium-Ionen-Batterie ist allerdings noch nichts bekannt.

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger dem Hyundai Tucson ist er eher auf die europäische Käufergemeinde ausgerichtet und deshalb heute der Hyundai iX35 ein beliebter Gebrauchtwagen.
Die ersten Entwürfe für den Hyundai iX35 entstanden so auch im deutschen Designzentrum des südkoreanischen Autobauers. So ähnelt die Form der abfallende Dachlinie durchaus an ein Coupé und auch die Rundungen, die schräg gestellte Frontscheibe und die langgezogenen Scheinwerfer geben dem SUV eine ganz eigene Dynamik.

Hyundai iX35 © Favio Aro/flickr.com

Zu haben ist der Hyundai iX35 als Benziner mit Front- aber auch Allradantrieb. Die Motoren mit mehr als zwei Litern Hubraum leisten bis zu 120 kW (163 PS), was einer Spitzengeschwindigkeit von bis zu 184 km/h entspricht. Laut Hersteller liegt der Benzinverbrauch zwischen 7,5 und 8,4 Litern und einem CO2-Ausstoß von rund 177 und 200 g/km.
Aber natürlich gibt es den Hyundai iX35 auch als Dieselversion. Die Basisversion ist ein Selbstzünder mit 100 kW (136 PS). Der stärkere Dieselmotor bringt eine Leistung von 135 kW (184PS).
Natürlich entsprechen die Motoren der Euro-5-Norm und liegen im Verbrauch zwischen 5,5 und 7,2 Litern Diesel, bei einem CO2-Ausstoß von 147 g/km – 189 g/km.

Wer sich also einen Gebrauchtwagen kaufen möchte, aber von der Idee eines SUV nicht wirklich überzeugt ist, sollte sich vielleicht nach einem gebrauchten Hyundai iX35 umsehen.

Schließlich sind Sommerreifen bei Temperaturen über 7 °C immer noch die erste Wahl.

Bei Sommerreifen ist nicht nur das Profil den Bedingungen des wärmeren Halbjahres angepasst, sondern auch die Gummimischung, die speziell für höhere Temperaturen gemacht ist. Bei trockenen und regennassen Fahrbahnen sorgen also Sommerreifen für mehr Sicherheit und senken im Vergleich zu Winterreifen auch noch den Benzinverbrauch.

Reifen © Steve Snodgrass/flickr.com

Mit Sommerreifen kommen Sie auf trockenen und regennassen Fahrbahnen nicht nur früher zum Stehen, auch bieten Sommerreifen mit ihrem speziellen Profil sowohl bei hohen Temperaturen als auch bei hohen Geschwindigkeiten die optimale Haftung und Fahrstabilität. Noch dazu gilt für Winterreifen oft eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die bei gutem Wetter gerne vergessen wird. Dann besteht die Gefahr, dass die Reifen überhitzen, was abgesehen von der höheren Abnutzung auch sehr gefährlich werden kann.

Empfohlen wird für Sommerreifen eine Profiltiefe von 3 Millimetern, da sich bei weniger Profil auch die Gefahr von Aquaplaning erhöht.

Deshalb sollten Sie sich ihre Sommerreifen jetzt beim Wechsel auf Winterreifen genau ansehen und einen möglichen Neukauf im Frühjahr einplanen. Schließlich gilt immer noch die Faustregel Sommerreifen von Osten bis Oktober.

Und bei Ihrem Reifenhändler könne sie die gerade nicht benötigten Reifen meist kostengünstig einlagern.

Im NCAP Crashtest 2011 hat der Chevrolet Orlando 5 Sterne und damit die bestmögliche Bewertung erhalten. Dazu trägt unter anderem eine moderne Sicherheitsausstattung mit insgesamt 6 Airbags für Front, Seiten und Fenster, ISOFIX-Befestigung für Kindersitze, Schleuderschutz ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) oder Kindersicherung in den hinteren Türen bei.

Im NCAP Crashtest 2011 schnitt der Orlando folgendermaßen ab:

- Insassen: 95%
- Kinder: 79%
- Fußgänger: 53%
- Sicherheitsunterstützung: 71%

Youtube-Video zum NCAP Crashtest Chevrolet Orlando 2011

Sicherheit im Auto und ganz besonders im Familienauto  stehen ganz oben, wenn es um den Autokauf geht. Und trotzdem nicht allein. Wer auf der Suche nach einem Familienauto ist, hat es schwer, denn die Auswahl ist riesig. Familienvans sind praktisch und groß, kämpfen aber mit einem „Langweiler-Image“. Der neue Chevrolet Orlando will mit seinem „halb Familienvan, halb Crossover Design“ weg von dem Image und trotzdem den Komfort eines echten Familienvans bieten. Dank 3. Sitzreihe kommen sieben Personen bequem im Orlando unter. Und das, obwohl 2. und 3. Sitzreihe leicht erhöht sind. Klappt man beide hinteren Sitzreihen weg, lassen sich auch sperrige Gegenstände und Möbel komfortabel transportieren. Das Kofferraumvolumen im Orlando reicht von 852 Litern bis maximal 1.487 Liter. Insgesamt 16 Sitzkombinationen bietet der Orlando und punktet damit in Sachen Flexibilität.

Gastartikel von Jana / MeinAuto.de

•    Bluetooth®-Schnittstelle für Mobiltelefone
•    Bordcomputer
•    Fahrersitz, höhenverstellbar
•    Fensterheber, elektrisch vorne und hinten, beleuchteter Schalter Fahrerseite
•    Frontscheibe und Seitenscheiben vorne UV-absorbierend
•    2 Getränkehalter vorne
•    Geschwindigkeitsregelanlage und -begrenzer (Speed Limiter) mit Lenkradfernbedienung
•    Handschuhfach, geschlossen, beleuchtet, mit Sonnenbrillenhalterung
•    Kleiderhaken, hinten
•    manuelle Klimanalage, inkl. Pollenfilter
•    Kofferraumbeleuchtung
•    Lenksäule, höhen- und längsverstellbar
•    Lenkradfernbedienung für Bordcomputer, Audiosystem, Bluetooth®-Schnittstelle
•    Mittelarmlehne, vorne
•    Radio-CD-Kombination, 4 Lautsprecher
•    12-Volt Steckdose in der Mittelkonsole
•    automatische Türverriegelung

Auch in Bezug auf die Sicherheit hat das Nissan SUV ab Basisausstattung VISIA schon einiges zu bieten. Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar), Seiten- und Kopfairbags vorn, ABS, Schleuderschutz ESP, Dreipunkt-Sicherheitsgurte, ISOFIX-Kindersitzbefestigung und eine Kindersicherung an den hinteren Türen sind serienmäßig an Bord. Dazu kommen 5 Sterne im NCAP-Crashtest und Bestwerte in der ADAC-Pannenstatistik für den Nissan Qashqai.

Ein Einstiegspreis von 19.590 Euro für den Nissan Qashqai VISIA in Verbindung mit viel Komfort und Sicherheit ab Basisausstattung machen das Nissan SUV zu einer echten Familienauto-Alternative.

Dies ist ein Gastartikel von Jana. Vielen Dank dafür!

Ab September 2011 steht nicht nur der Black Turbo, der ab sofort für eine Reservierungsgebühr von 495 Dollar vorbestellt werden kann, sondern die gesamte neue Generation bei den Händlern in den USA zum Verkauf.
Der 2.0 Liter Black Turbo hat einen 200 PS TSI Motor und ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgerüstet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 225 km/h angegeben.

Neben einer Bluetooth-Schnittstelle gehören ein iPod-Anschluss, sportliche Sitzbezüge, Pedale aus Aluminium und ein Musiksystem mit acht Lautsprechern zur Serienausstattung. Neben dem Handschuhfach, das dem des Ur-Käfers nachempfunden wurde gibt es außerdem eine Ambientbeleuchtung in drei Farben.

Im Vergleich zu den herkömmlichen Modellen des New Beetle verfügt der Black Turbo über größere Bremsen mit roten Bremssätteln und hat zudem ein Sportfahrwerk.

Von dem Sondermodell das für mindestens 24.950 Dollar zu haben sein soll, werden nur 600 Stück gebaut. Wenn im Oktober oder November der neue Beetle auch in Europa auf den Markt kommt, werden sich aber auch deutsche Fans über einen Black Turbo freien können, teilte VW auf Anfrage mit.

Audi Q3/Standaufnahme

Der neue Q3 ist nicht nur das jüngste, sondern auch das kleinste Familienmitglied im Audi SUV-Familie. Der Trend geht vom großen Geländewagen (hier stehen der Audi Q5 und Audi Q7 bereit) zum kompakten SUV mit besseren Verbrauchswerten. Hierzu passend die Maße des Audi Q3: 4,39 m Länge, 1,83 m Breite und 1,60 m Höhe. Weil SUVs im Allgemeinen auch als Familienauto sehr gefragt sind, ist das Kofferraumvolumen nicht ganz unwichtig. Das beträgt im Q3 460 Liter und bei umgeklappter Rücksitzbank sind es maximal 1.365 Liter Kofferraumvolumen.

Zum Verkaufsstart 2011 wird der Audi Q3 mit einem Diesel-Motor und zwei Benzinern angeboten. Die Leistung liegt bei 103 kW (140 PS) und 155 kW (211 PS). Der niedrigste Verbrauch beträgt vorläufig 5,2 Liter auf 100 Kilometern. Premiere feiert der Audi Q3 im auf der IAA 2011 in Frankfurt (15. – 25. September 2011).

Zur Serienausstattung des neuen Audi Q3 gehören unter anderem:

• Rekuperationssystem (Bremsenergie-Rückgewinnung)
• Start-Stopp-System
• Audioanlage chorus mit Aux-in-Anschluss
• Klimaanlage
• umfangreiches Paket an Rückhaltesystemen
• Dachreling
• 16 Zoll-Leichtmetallrädern mit Reifen 215/65
• Stabilisierungssystem ESP mit elektronischer Quersperre

Darüber hinaus sind zum Verkaufsstart 12 unterschiedlichen Farben für den Audi Q3 verfügbar. Zusätzlich zur Serienausstattung gehören diese Extras zur optionalen Ausstattungen:

• Sportsitze
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Panorama-Glasdach
• Bordcomputer mit Effizienzprogramm
• Surround System von Bose
• Sitze mit elektrischer Einstellung und Beheizung
• Audi side assist

Der Listenpreis für den neuen Audi Q3 startet bei 29.900 Euro. Ob er dem 6.000 Euro günstigeren VW Tiguan damit den Rang des beliebtesten SUVs in Deutschland streitig machen kann? Mögen die Spiele beginnen! Den Namen Nobel-Tiguan hat der Audi Q3 jedenfalls jetzt schon…

Dies ist ein Gastartikel von Jana. Vielen Dank dafür!

Vorgestellt wurde der Toyota FT-86 II auf dem Genfer Autosalon im März 2011.

Das 4,27 Meter lange und 1,20 Meter hohe Concept Car hat eine Breite von 1,81 Metern und einen Radstand von 2,57 Metern. Die Reifen sitzen auf 20-Zoll-Felgen.

Neben LED-Leuchten ist der Scion FR-S mit einem Zweiliter-Benziner-Boxermotor mit Direkteinspritzung ausgerüstet, der zusammen mit Subaru entwickelt wurde. Um eine ausgewogene Gewichtsverteilung zu gewährleisten sitzt der flache Motor relativ weit vorne.

Übertragen wird die Kraft entweder über ein Schalt- oder ein Automatikgetriebe mit je sechs Gängen auf die Hinterräder. Ein Sperrdifferenzial ist serienmäßig vorhanden.

Die seit 2003 in den USA aktive Marke Scion soll besonders junge Leute ansprechen und präsentierte so auch auf der Auto Show in New York seinen Ableger des Toyota iQ.

Der neue Volkswagen Tiguan (Ausstattung "Sport & Style und "Track & Style")

Technische Daten und Serienausstattung im VW Tiguan
Der neue VW Tiguan hat folgende Maße: 4,426 m Länge (4,519 m Länge mit Anhängervorrichtung), 1,809 m Breite (2,041 m Breite inkl. Außenspiegel) und 1,703 m Höhe. Das Kofferraumvolumen im VW Tiguan beträgt 470 Liter und kann auf max. 1.510 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank und dachhoher Beladung erweitert werden. Sind die Rücksitze umgeklappt entsteht eine 1,680 m lange Ladefläche im Tiguan.

Für die Sicherheit im Auto sorgen Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP), Antriebsschlupfregelung (ASR), Bremsassistent, ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Kopf-/Dach-Airbag vorne und hinten sowie Seiten-Airbags vorne. Für den Komfort gibt es ab der Basisausstattung unter anderem:

- halbautomatische Klimaanlage
- höhenverstellbarer Fahrersitz
- geteilte Sitzbank hinten mit drei Sitzplätzen asymmetrisch umklappbar mit mechanischer Lehnenneigungsverstellung und mechanischer Längsverstellung
- Gepäckraumbeleuchtung
- Getränkehalter für Vordersitze und Rücksitze
- Kühlbox Handschuhfach und belüftet
- Leseleuchten vorne
- getönte Scheiben
- RDS Audio-Anlage mit CD-Laufwerk und MP3-CD-Player

Immer wieder liest man über lange Lieferzeiten für Neuwagen. Da macht auch der Tiguan keine Ausnahme. Etwa 6 Monate muss man nach der Bestellung auf das Kompakt-SUV warten. Dagegen hat VW jetzt entsprechende Maßnahmen ergriffen. Das Produktionsvolumen wird von täglich 700 Neuwagen auf 1.000 bis September 2011 aufgestockt. Für die Umbaumaßnahmen im Wolfsburger VW-Werk und 212 neuen Roboter werden 56 Millionen Euro investiert.

Im letzten Jahr war der VW Tiguan mit 21 Prozent Marktanteil das meistverkaufte SUV in Deutschland und hat vom allgemeinen SUV-Boom stark profitiert. Mal sehen wie es mit dem neuen Tiguan läuft, die Konkurrenz schläft nicht, nicht mal im eigenen Konzern. Der Audi Q3 steht schon in den Startlöchern und soll ab Juni 2011 verkauft werden.

Dies ist ein Gastartikel von Jana. Vielen Dank dafür!

Angetrieben werden die Autos, die jeweils weniger als eine Tonne Gewicht auf die Waage bringen, werden von 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotoren aus deutscher Fabrikation angetrieben.

Beim GT leisten sie 300 PS und beim GTS sogar 350 PS. So gelingt der Sprint der rund 300 km/h schnellen Sportwagen von 0 auf 100 km/h dann auch in 4,5 bzw. 3,9 Sekunden.

Kürzere Schaltzeiten sind mit dem Doppelkupplungsgetriebe mit Lenkradschaltung möglich, das optional erhältlich ist. Serienmäßig sind dagegen die Bremsanlage von AP, ein Gewindefahrwerk von Öhlins, das in Druck- und Zugstufe eingestellt werden kann, Klimaanlage, Navigationssystem, Rückfahrkamera und die Uni- oder Metallic-Lackierung. Individuell gestalten kann man die Innenausstattung in Vollleder und Velours.

Pro Jahr sollen nur 25 Melkus RS 2000 (GT und GTS) hergestellt werden und sollen ab 122.000 Euro (GT) bzw. 148.000 Euro (GTS) erhältlich sein.  Bestellt werden kann sofort.